ظفار للسيارات
ألفا روميو ستلفيو 2023
ألفا روميو ستلفيو 2023

يطابق أسلوب ستلفيو، وبشكل مثالي، أسلوب وثبات السيارة الرياضية مع ميزات سيارات الدفع الرباعي التقليدية المريحة: فهو يعكس تصميم ألفا روميو الأصلي، والمتعة في قيادتها، المصقولة والمميزة.

ستلفيو
فيلوتشي

المحرك:
بنزين 2.0 لتر 280 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي ب ٨ سرعات

مجموعة قطع ملونة للهيكل
عجلات من الألومنيوم المسبوك قياس 21_20 إنش
مقاعد رياضية من الجلد
للسائق والراكب الأمامي
مقاعد قابلة للتعديل آلياً بست وضعيات
مساند قابلة للتدفئة
أغطية عجلات بلون واحد
بطانة علوية سوداء

  • نظام صوتي ممتاز هارمان كاردون مع 14 مكبر صوت
  • فتحة سقف
  • أزرار للتحكم بالدواسات
  • باب خلفي قابل للفتح بدون استخدام اليدين
فيلوتشي
أحمر ألفا
الصورة الواردة ليست سوى لأغراض التوضيح فقط وقد تختلف، اتصل بالوكيل المحلي لمزيد من المعلومات.
القوة الآسرة

تميّز ستلفيو نفسها عن غيرها تحت غطاء المحرك بما لديها من مجموعة واسعة لمحركات الألومينيوم، سواء على البنزين أو الديزل، التي تتّصف بخفة الوزن، قوة الأداء والكفاءة.
تتوفر محركات بنزين سعة ٢،٠ لتر بقوة ٢٨٠ حصاناً مع نظام الدفع Q4 بجميع العجلات، مع أحدث ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات يعمل على تحسين استجابته من حيث المرونة والراحة والأداء والكفاءة.

اختر نمط القيادة الذي يناسبك وظروف القيادة الخاصة بك على أفضل وجه مع محدد وضعية القيادة ألفا دي إن إي: الديناميكية والطبيعية والكفاءة المتقدمة.

الوضعية الديناميكية
استجابة أكثر دقة للخانق، استجابة محسّنة للتوجيه، مكابح أكثر تفاعلية وتخطيط الأداء بهدف توفير تجربة قيادة رياضية وممتعة أكثر.

الوضعية الطبيعية
توفّر التوازن المثالي أثناء القيادة اليومية وتجمع بين الفعالية والراحة.

الفعالية المتقدمة
مصممة لزيادة فعالية استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الوقود.

لأن متعة القيادة ليست اختيارية

ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات
يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF بـ٨ سرعات، والقياسي في كل إصدار، على تغيير وظيفته وفقاً لوضعية القيادة المختارة. استمتع بالراحة والفعالية مع الفعالية المتقدمة، المرونة والهدوء في الوضعية الطبيعية Natural ، وبالسرعة والقيادة الرياضية في الوضعية الديناميكية Dynamic.

توزيع مثالي للوزن
يعتبر توزيع الأوزان المثالي دليلاً وإثباتاً على الاستخدام المكثف والتنسيق الاستثنائي للمواد الخفيفة الوزن، مثل الألومينيوم وألياف الكربون إلى جانب الهندسة الاستثنائية. توفر هذه الخيارات التي لا تُضاهى ثباتاً من الدرجة الأولى وتجربة قيادة فريدة من نوعها.

عمود التوجيه من ألياف الكربون
عمود التوجيه من ألياف الكربون، المستوحى من عالم السباقات التنافسية، قياسيّ في جميع الطرازات ويساهم في التصميم العام الخفيف الوزن للسيارة وفي التسارع الشديد التفاعل من المحرك.

سيطر
تولَّ إدارة ونقل جميع التطبيقات وواجهات المستخدم المتعددة. تنقّل عبر الشاشة وبدّل عرض ميزات الأداء، المناخ أو الخدمات التي تحتاجها من دون الحاجة إلى لمس الشاشة.

جَمالٌ تحرّكه التكنولوجيا
في عصر التكنولوجيا الحديثة، أتقنت ألفا روميو ستلفيو الجديدة فنّ إيجاد التوازن بين شغف القيادة العملي وأنظمة القيادة الآلية المتطورة من خلال تحقيق المستوى الثاني من القيادة المستقلة. ستلفيو مجهزة الآن بأنظمة تراقب بذكاء محيط السيارة من دون أن تتخلّى إطلاقاً عن متعة القيادة.

لأداء لا يُقاوم
تفي ستلفيو بوعد ألفا روميو الطويل الأمد من الناحية الميكانيكية التي تولّد عواطف رائعة ومشاعر جميلة بفضل سلسلة من الميزات التكنولوجية الحصرية الحاصلة على براءة اختراع. تعمل جميع هذه الأنظمة إلى جانب تقنية الدفع Q4 بجميع العجلات الحصرية، نظام الفرامل الشاملة والتحكم بالشاسيه. وكالعقل المدبّر والمنظّم، تتمثل الوظيفة الوحيدة للتحكم بالشاسيه في مراقبة وتحليل أحوال الطرق والتفاعل الفوري عن طريق تغيير سلوك السيارة عند الحاجة.

نظام التعليق ألفا لينك
يضمن نظام التعليق ألفا لينك من الألومينيوم بالكامل أسلوباً مميزاً للقيادة الديناميكية والتحكّم الفريد. يتميز نظام التعليق الأمامي بمقصات التعليق المزدوجة مع محور توجيه شبه افتراضي يحافظ على إبقاء العجلات في خط عموديّ تماماً مع الطريق حتى على المنعطفات الحادة. بينما يضمن نظام التعليق الخلفي، وهو نظام متعدد الوصلات ومزود بأربع وصلات ونصف، أفضل تحكم جانبيّ وأعلى مستويات الراحة، على الطرق غير المستوية.

نظام الدفع الرباعي Q4
يزيد نظام Q4 من التشويق والإثارة في نظام الدفع بالعجلات الخلفية المميز من خلال قدرته على نقل قوة الدفع بسلاسة إلى جميع العجلات من دون تدخّل السائق. مزوّداً بعلبة نقل السرعات النشطة والتروس التفاضلية الأمامية المحددة، يمكن أن تستشعر ستلفيو في أي وقت يجب أن تنقل القوة وترسل عزم الدوران إلى المحاور الأمامية أو الخلفية. تضمن هذه التكنولوجيا أداءً لا تشوبه شائبة على الطرق غير المستوية أو في الأحوال الجوية المضطربة.

نظام التعليق النشط ألفا أكتيف
يقوم نظام التعليق النشط ألفا أكتيف بضبط استجابة السيارة ديناميكياً تبعاً لظروف القيادة مع محدد الوضعية ألفا™ دي إن إي: إعداد أكثر نعومة لامتصاص الصدمات لقيادة أكثر راحة، أو إعدادات أكثر صلابة لقيادة رياضية أكثر دقة.

لوحة عدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة
تتيح لك لوحة العدادات ٧ بوصة بشرائح الترانزستور الرقيقة التحكم بكل شيء كرؤية بيانات القيادة والتحذيرات والإشعارات المهمة من ستلفيو بسرعة وسهولة قبل أن ترفّ جفنيك.

شاشة عرض متعددة اللمس قياس ٨،٨ بوصة
تتميز شاشة اللمس المتعددة الجديدة قياس ٨،٨ بوصة بسرعتها البديهية والتفاعلية. مع بعض اللمسات البسيطة، قم بتنظيم التطبيقات والأدوات الذكية. تم تحسين شاشة اللمس الكبيرة بكل سهولة، مما يوفر عرضاً سهلاً للخرائط وجهات الاتصال وأداء السيارة.

  • واجهات مستخدم تفاعلية
  • عرض الخرائط على كامل الشاشة
  • إدارة أداء السيارة
  • تحسين واجهة المستخدم لتجربة أكثر بديهية

أعِد تنظيم الأدوات
كبِّر ورتّب الأيقونات بلمسة بسيطة

تحكّم
تتميز وحدة التحكم المركزية المعاد تصميمها بذراع مغلّف بالجلد يوفر الراحة والقوة أثناء نقل الحركة.

اشحن
الشاحن اللاسلكي الجديد* سهل الاستخدام وجاهز دائماً. لا مزيد من الأسلاك أو الكابلات. ما عليك سوى وضع هاتفك الذكي ضمن منطقة الشحن وستكون ١٠٠٪ في خدمتك.

تحفة فنية تُحاكي الحواس والأحاسيس

تعمل التفاصيل المنسّقة والمواد الممتازة في تناغمٍ للجمع بين الإنسان والآلة بشكل غير مسبوق. الراحة والفخامة لا يفارقان كل لمسة نهاية مثل الأسطح الخشبية المسام المفتوحة، المصنوعة من خشب الجوز أو البلوط، والألومينيوم المصقول، والمكسوة بالجلود مع لمسات من جلد نابا واستخدام الأقمشة الصناعية مجتمعةً لتقديم عرض استثنائي من البراعة الإيطالية من أجل توفير أعلى مستويات الراحة. كما تزيد ستلفيو أيضاً من تصميم سياراتها للدفع الرباعي إلى أقصى حد مع ٥٢٥ لتراً من المساحة القابلة للاستخدام بالكامل والتي يمكن أن تصبح أكبر عن طريق طيّ أيّ من المقاعد الخلفية. حتى لو كانت يديك ممتلئة، يمكنك فتح الباب الخلفي من دون استخدام اليدين، فإذا كان المفتاح الخاص بسيارتك يتواجد معك في مكان قريب، فما عليك سوى تمرير قدمك أسفل المصد الخلفي (اختياري)، وسيتم فتح الباب الخلفي أوتوماتيكياً.

اختبر نقاء الصوت

مقصورة ستلفيو مُحاطة تماماً ومضبوطة جداً بنظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® مع ١٤ مكبر صوت (بما في ذلك مضخم صوت) بقوة ٩٠٠ واط، من خلال مضخّم صوت من ١٢ قناة. استمتع بتجربة صوت غامرة ومثالية وبدقة عالية ترافقك في كل رحلة.

نظام الصوت المسرحي هارمان كاردون® هو خيار إضافي يتم تركيبه عند الشراء.

نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط
توجد أجزاء في الجزء الخلفي من السيارة تُعرف باسم النقطة العمياء، وهي عندما تكون هناك مركبة أخرى غير مرئية مؤقتاً عبر المرايا الجانبية. يراقب نظام مراقبة الزوايا العمياء النشط باستمرار المناطق العمياء الخلفية على جانبيْ السيارة، لتنبيه السائق عندما يحاول الانتقال إلى ممر مشغول مسبقاً. بالإضافة إلى التنبيه، يقدم النظام أيضاً تصحيحاً توجيهياً للمساعدة في تجنب الاصطدام بالمركبات المخفية في المنطقة العمياء.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
يقوم نظام المساعدة في الحفاظ على المسار بتنبيه السائق إذا انحرفت السيارة عن المسار المحدد ويوفر إجراءً تصحيحياً للمساعدة في توجيه السيارة تلقائياً إلى مسارها الصحيح.

* قد تختلف بعض الميزات والمواصفات حسب منطقتك. يرجى مراجعة الوكيل المحلي لمزيد من التفاصيل.

نظام التحكم عند هبوط التلال
يحافظ هذا النظام على تقدّم السيارة بسرعة ثابتة أثناء الهبوط عن طريق تشغيل المكابح تلقائياً. بهذه الطريقة، يتم ضمان الاستقرار والسلامة حتى في ظروف ضعف السيطرة والثبات على المنحدرات الحادة.

نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي مع فرامل الطوارئ المستقلة
يقوم نظام فرامل الطوارئ المستقل بتحذير السائق بواسطة التنبيهات المرئية والمسموعة عندما يستشعر احتمال وقوع اصطدام أمامي. إذا لم يستجب السائق واستمر خطر الاصطدام، فعندها تقوم المركبة بتطبيق الفرامل تلقائياً وإيقاف السيارة بالكامل.

نظام مراقبة تركيز السائق
أثناء القيادة الطويلة يصبح من الضروري أخذ استراحة بين الحين والآخر. يراقب نظام مراقبة تركيز السائق تحركات السيارة ونعاس السائق ويحذّره من خلال إشارات التنبيه وبإظهار رمز الكأس على شاشة العرض بشرائح الترانزستور الرقيقة ويشجعه على التوقف على جانب الطريق وعلى أخذ قسطٍ من الراحة ليكمل رحلته من جديد بنشاط وتنبيه أكثر.

نظام تثبيت السرعة المرن
يتيح لك نظام تثبيت السرعة الفعال ضبط سرعة القيادة. كما أنه يصحح نفسه تلقائياً عندما تتغير السرعة أو عندما لا تُحترم المسافة الآمنة بين سيارتيْن.

نظام مساندة الركن
يستخدم النظام كاميرا مثبتة على المصد الخلفي وأجهزة استشعار أمامية وخلفية تُعلِمك وقتما ترصد عقبات في طريقك. بينما تساعدك المؤشرات السمعية البصرية والشبكة الديناميكية على شاشة متعددة اللمس في تجنب الحوادث أثناء ركن السيارة.

المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية
يمكن أن يتغير الضوء الخارجي بسرعة، سواءً في النفق أو بسبب الطقس السيء المفاجئ أو عند غروب الشمس. تتحول المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية العالية تلقائياً وبسرعة من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض حسب مستويات الإضاءة.